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發(fā)布時間:2025-07-03 05:13:58 瀏覽次數(shù):1877次
目前德國機場安檢有兩種模式一是政府(地方政府)所有;一是民營制,股份制改造為有限責任公司,政府占一部分股份。德國民航局總體負責保安工作,德方根據(jù)國際民航組織文件和德國民航法第20條規(guī)定,對飛入德國和國內航空公司航班的旅客和貨物實施安全檢查。安全技術檢查由邊防警察負責,安檢人員由機場公司招聘,通過邊防警察組織業(yè)務培訓,取得資格證書方能上崗。
對旅客交運行李安全檢查實施數(shù)字化、網(wǎng)絡化管琿。安檢儀器后置設在行李分檢系統(tǒng),實行集中統(tǒng)一控制、分層優(yōu)化管理,提高了安檢工作效率和圖像判讀準確性,減少了安檢儀器和工作人員,節(jié)省了大量資金。德國機場安檢以人為本的理念,旅客在辦理交運行李時,看不見安檢儀器,操作人員有利干集中精力,提高安檢的圖像判讀準確性。當發(fā)現(xiàn)行李有問題時,將該行李傳送到管理員工作臺,通過廣播將旅客請到工作臺進行開箱或搜身檢查,避免了在公共場臺發(fā)生與旅客爭吵的現(xiàn)象,旅客的個人隱私和形象受到有效的保護。
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